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Ingénieur Système de Freinage Châssis (ESP, IPB, BWA, EMB) – Bosch Group – Suzhou

Bosch Group · Suzhou

CDI Onsite Senior zh
Développement logiciel embarqué (C, C++) MATLAB/Simulink Conception d'algorithmes de contrôle Systèmes de freinage ESP, IPB, BWA, EMB Normes ISO 26262 AUTOSAR Protocoles CAN/FlexRay/Ethernet Analyse de données et résolution de problèmes Gestion de projet technique Communication en anglais

Job description

Bosch Group, leader mondial de la technologie et des services, recherche un(e) Ingénieur(e) Système de Freinage Châssis pour renforcer son équipe de développement automobile à Suzhou, Chine. Vous intégrerez le département Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) et serez en charge du développement complet du système de contrôle du châssis, incluant la conception, la mise en œuvre et la validation de solutions de freinage avancées telles que l'Electronic Stability Program (ESP), l'Intelligent Parking Brake (IPB), le Brake-by-Wire (BWA) et l'Electronic Motor Brake (EMB). Vos principales missions seront : - Concevoir et développer les architectures fonctionnelles et logicielles des systèmes de freinage, en respectant les standards AUTOSAR et les exigences de sécurité fonctionnelle ISO 26262. - Développer les algorithmes de contrôle (modélisation dynamique du véhicule, estimation de l’état de glissement, stratégies de régulation) en C/C++, MATLAB/Simulink et Python. - Réaliser les simulations, les tests sur banc et les validations sur véhicule, analyser les résultats et assurer le suivi des anomalies jusqu’à leur résolution. - Collaborer étroitement avec les équipes globales de Bosch (Europe, Amérique du Nord, Asie) ainsi qu’avec les constructeurs automobiles partenaires, en assurant une communication fluide et le respect des délais de projet. - Garantir la conformité aux processus de développement et de qualité de Bosch (V‑Model, gestion de configuration, revues de conception) et contribuer à l’amélioration continue des méthodes de travail. - Introduire de nouvelles technologies (capteurs inertiels, communication CAN/FlexRay/Ethernet, IA pour la détection de défauts) et partager les bonnes pratiques avec les clients et les équipes internes. Profil recherché : Vous êtes titulaire d’un Master ou d’un Doctorat en ingénierie automobile, mécanique, électronique ou informatique, avec au moins 5 ans d’expérience réussie dans le développement de systèmes de freinage ou d’assistance à la conduite. Vous maîtrisez les outils de modélisation (MATLAB/Simulink, CarSim), les langages de programmation embarquée (C, C++), ainsi que les protocoles de communication automobile (CAN, FlexRay, Ethernet). Vous avez une bonne connaissance des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262) et des processus de développement V‑Model. Vous êtes capable de travailler en équipe multiculturelle, avez d’excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais, et êtes orienté(e) résultats avec un fort sens de l’innovation. Nous offrons : - Un environnement de travail stimulant au sein d’une entreprise internationale reconnue pour son excellence technologique. - Des projets à forte valeur ajoutée, en collaboration avec les plus grands constructeurs automobiles. - Un package de rémunération attractif, incluant des avantages sociaux, des formations continues et des opportunités de mobilité interne. - Un cadre de travail moderne à Suzhou, avec des installations de pointe pour le prototypage et les tests. Rejoignez Bosch et contribuez à façonner la mobilité de demain en développant des systèmes de freinage sûrs, intelligents et respectueux de l’environnement.

Questions fréquentes

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Le contrat proposé est un CDI basé à Suzhou.
Source : ats:smartrecruiters

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