Descripcion del puesto
Bosch Group, leader mondial des technologies automobiles, recherche un(e) Ingénieur(e) Développement Logiciel Embarqué pour renforcer son équipe R&D à Suzhou (Chine). Vous serez au cœur du développement du contrôleur d’airbag, un composant critique de la sécurité passive des véhicules.
**Missions principales**
- Concevoir, développer et intégrer des logiciels bas niveau conformes à l’architecture AutoSAR, incluant la configuration MCAL et le développement des modules BSW (ECU Abstraction Layer, Services Layer).
- Adapter et optimiser le RTOS cible pour répondre aux exigences de temps réel, de consommation mémoire et de démarrage rapide.
- Implémenter les piles de communication CAN selon la norme AutoSAR, développer le protocole de diagnostic UDS sur CAN et gérer la mémoire non volatile (NVM).
- Développer les pilotes ASIC (SPI, watchdog, auto‑test, diagnostic de panne) ainsi que les pilotes capteurs (pression, température, etc.).
- Rédiger les scripts de liaison, concevoir les MemMap pour la segmentation du code et des données, et assurer la conformité aux exigences d’EMC et de sécurité fonctionnelle (ISO 26262).
- Réaliser les tests unitaires avec VectorCast et les validations fonctionnelles avec Vector CANoe/CANalyzer, en suivant le processus V (exigences → conception → code → test).
- Participer à l’analyse des exigences, à la conception d’architecture logicielle et à la rédaction de la documentation technique (DFMEA, analyse d’exigences, conception détaillée).
- Collaborer étroitement avec l’équipe hardware pour la co‑conception HW‑SW et le développement de logiciels de test.
- Optimiser les performances du logiciel (temps réel, consommation mémoire, temps de démarrage) et résoudre les problématiques liées à la faible consommation énergétique et à la robustesse fonctionnelle.
**Profil recherché**
- Diplôme d’ingénieur ou Master en informatique embarquée, électronique ou équivalent.
- Minimum 5 ans d’expérience en développement logiciel embarqué automobile, idéalement sur des projets AutoSAR.
- Maîtrise du langage C (et C++ souhaitable), des concepts MCAL/BSW, du RTOS et des protocoles CAN/UDS.
- Expérience avérée avec les outils Vector (VectorCast, CANoe, CANalyzer).
- Connaissance des exigences de sécurité fonctionnelle (ISO 26262) et des méthodes de fiabilité (DFMEA).
- Capacité à travailler en équipe multidisciplinaire, sens de l’analyse et rigueur documentaire.
- Anglais professionnel indispensable ; la connaissance du mandarin est un atout.
**Ce que nous offrons**
- Un poste en CDI au sein d’une équipe internationale dynamique et innovante.
- Un salaire compétitif avec bonus annuel lié aux performances.
- Un package de relocalisation complet (visa, logement temporaire, aide à l’installation).
- Des opportunités de formation continue (certifications AutoSAR, cours de sécurité fonctionnelle, etc.).
- Un environnement de travail moderne, équipé des dernières technologies de développement embarqué.
- Des projets à fort impact sur la sécurité des usagers de la route.
Rejoignez Bosch et contribuez à façonner le futur de la mobilité sécurisée !
